Reference v kategorii"Reference - doprava a přeprava" (stránka 6)

Reference v kategorii"Reference - doprava a přeprava" (stránka 6)

Reference

Stránka: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »

2011 Převoz tanku Sherman z Vilsecku do ZOO Plzeň

Přeprava tanku do plzeňské zoologické zahrady. S využitím sníženého podvalníku (Jumbo) jsme přepravili tank o rozměrech 6,0 x 2,75 x 3,35m.

Více informací

2010 Přeprava technologie v Kralupech nad Vltavou

Převoz technologie v Kralupech nad Vltavou. S využitím plošinového podvalníku jsme přepravovali nadměrný náklad v Kralupech nad Vltavou.

Více informací

2010 Přeprava lávky

Přeprava nadměrného nákladu na trase Čepí – Karlovy Vary. S využitím plošinového podvalníku a jeřábu jsme přepravili lávku až do historického centra do Karlových Varů.

Více informací

2010 Přeprava dílu jaderné elektrárny

Přeprava dílu jaderné elektrárny na trase Plzeň – Lovosice – Olkiluoto. S využitím hlubinného podvalníku jsme přepravili díl jaderné elektrárny ze Škody JS. 

Více informací

2010 Přeprava dílů mlýna

Převoz dílů mlýna Uničov – Mělník. S využitím speciálního podvalníku jsme přepravili díly mlýna z Uničova do Mělníka. Délka nadrozměrného nákladu 18 m, průměr 4,6 m.

Více informací

2010 Přeprava a usazení katalyzátorů

Převoz  katalyzátorů Benešov - Stráž pod Ralskem. S využitím rámového podvalníku jsme přepravili katalyzátory z Benešova do Stráže pod Ralskem. Délka nadrozměrného nákladu 11 m, průměr 5,4 m.

Více informací

2010 Přeprava a usazení ocelového dílu lávky

Přeprava ocelového dílu lávky do Plzně. S využitím speciálního podvalníku jsme přepravili mostní konstrukci z Prahy do Plzně. Šířka nadrozměrného nákladu 5,2m, délka 42m.

Více informací

2010 Přeprava mostní konstrukce

Přeprava mostní konstrukce. S využitím speciálního podvalníku jsme přepravili mostní konstrukci z Brna do Plané u Mariánských Lázní. Výška nadrozměrného nákladu 4,5m, délka 44m. 

Více informací

2010 Přeprava nádoby pro uhelnou elektrárnu

Přeprava nadměrného nákladu pro uhelnou elektrárnu. S využitím hlubinného podvalníku jsme přepravili nádobu o průměru 7,52 m a výšce 4,35 m na trase Benešov – Mělník. 

Více informací

2009 Přeprava nové tramvaje

S využitím speciálního podvalníku Goldhofer STZ L6 jsme přepravili nový typ tramvaje na trase Plzeň - Praha.

 

Více informací
Stránka: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »